<h1>第207章 中英矛盾(四)</h1>
“如果你们能够让我们得到西澳大利亚的探矿权,我们就可以支持萨长联盟。”左志丹说着一些他自己都不太明白的话。
韦泽交给了左志丹一个任务,就是在外交谈判中提出矿产开发权的讨论。如果英国人肯答应,那么中国也可以同意英国人在日本的立场。
英国大使听完之后眨巴着眼睛,这个要求未免太出人意料。英国大使甚至都没有怀疑中国要入侵西澳大利亚,澳大利亚是个大荒漠,西澳大利亚地域广袤,更是个鸟不生蛋的鬼地方。仅仅没水源这一条就足以让所有入侵的可能等于零。中国人真的到了西澳大利亚,他们难道能靠喝海水为生么?
至于矿产就是个扯淡了,从西澳大利亚到中国有几千公里的距离,除非是运送的黄金白银,否则的话这种矿产的运输消耗就足以让任何有利可图的买卖变成赔本买卖。英国公使心中想到的只有一件事,中国肯定要从矿产买卖中得到无比巨大的利益。
不管是中文的“月亮”和英文的“moon”之间天堑鸿沟般的差距,但是天上的那轮月亮不会因为人类的称呼分歧而受到丝毫影响。英国人说不出中文的“攻守之势异也”,英国人却知道新中国与满清统制下的中国完全不同。满清是尽力抵御外国对中国的渗透,新中国则全力扩张自己的势力范围。英国伦敦方面对此非常难受,派遣几千甚至几万军队到中国来就是送死,根本无法让中国屈服。
克里米亚战争已经证明一件事,幅员辽阔的大国只要还能战斗,英国就无法取胜。英国现在的实力无法让一个幅员辽阔的大国屈服。如何应对中国这样的大国突然崛起是个全新的课题。
“那贵国想开发什么矿产呢?”英国公使试探着问道。
“铁矿。”左志丹回答的极为干脆。说完这话之后,左志丹与英国大使都有种极为扯淡的感受。铁矿石在这个时代不是特别珍贵的玩意,英国自己就有铁矿,欧洲的铁矿也不少。中国现阶段更不缺乏铁矿。海南岛的石碌铁矿,马鞍山的磁铁矿,都足以让中国的钢铁企业全力开工。且不说西澳大利亚有没有铁矿,就算是有,千里迢迢的从西澳大利亚运输铁矿到中国,怎么看都是无比离谱的选择。
与英国方面的震惊相比,中国外交部长左志丹的感受更有神秘主义因素。
光复军里面最近十年来一直有一个“玩笑”,那就是洪天王创立了拜上帝教,实际上真正的天王转世不是洪秀全,而是韦泽。这是一个不算玩笑的玩笑。平心而论,如果不是韦泽从一开始就把大量的基础知识在光复军中普及,大家会觉得包括电报在内的很多东西都是法术。即便是大家知道这不是法术,而是韦泽所说的“科学”,但是能够创立这样科学的体系,这件事本身就有一种浓厚的神秘主义感受。
为什么只有韦泽一个人才能看到并且创造出中国的科学体系,这是“例外”,这是“孤例”。想解释这种“孤例”,神秘主义往往是最好的解释。“受命于天”“天授”“星宿下凡”,中国特有的解释在中国科技发展以及工业化建立上有着莫名的说服力。越是强调韦泽的与众不同,就越有说服力。越有说服力,就越强化了韦泽的与众不同。
从韦泽的角度来说,西澳大利亚的铁矿对中国极为重要。那鬼地方的铁矿无比精纯,铁矿越纯,炼钢成本就越低。最重要的是,精纯的铁矿能够让生产工艺变得简化,钢材的品质可控程度提高。21世纪韦泽在钢铁业的朋友们说过此事,中国21世纪的钢铁炉子都已经“极为娇嫩”,用中国自产的铁矿只怕会炸炉。
如果能用上澳洲铁矿,中国1870年的钢产量只怕能够轻松突破三百甚至五百万吨的规模。这就完全凌驾在英国之上。从更长远的视角看问题,只要有利可图,中国的航海业就会以可怕的速度膨胀起来。
最近两年军舰的建造就极大促进了民用船只的发展,广东造船厂就提出了一种万吨轮的设计方案。传统的铁骨木壳遭到了颠覆,一种钢骨架钢壳的运输船设计被提了出来。只有这种设计才能实现快速建造万吨轮的理念。而这种万吨轮无疑能够让远洋运输成本大大降低。
左志丹并不清楚这种变化,他只是觉得韦泽的跳跃性思维已经让他无法跟上。他对一脸不可思议的英国大使问道:“英国方面能接受么?”