在此之前，身家在短短四年内暴涨至百亿的段磊生活异常简单，绝大部分的时间都泡在‘玛卡基地’的实验室之内，对于奢侈品的消费冲动一点都不像是一个年轻人。
在此之前，段磊最好的一辆车只不过是他创业成功之后购买的一辆低配q7，仅仅一百多万的价格，实在是无法和华夏第一青年富豪的身份相匹配！随后，段磊的座驾更是换成了仅仅三十多万的尚酷小车，让媒体和公众大跌眼镜！
进入新年以来，‘玛卡科技’吸金的速度好不降低，媒体们都已经为段磊倒计时，计算他究竟什么时候能够成为华夏帝国首富、华人首富乃至全球首富。
但是，即便是身家已经朝着千亿的规模大幅度迈进，媒体们仍旧无法发现段磊有购置各种奢侈品的迹象，这多少让媒体有些大失所望！
不过，今天的发现让媒体们犹如打了鸡血一般！
一想到一艘超过一百五十英尺，预计造价高达上亿rmb的豪华游艇被段磊当成礼物送给自己的未婚妻，媒体记者们顿时敏锐地察觉到其中所拥有的巨大新闻价值。
这些年来，随着华夏帝国的富豪阶层逐渐增多，各种奢侈品消费已经成为了媒体乃至整个社会所关注的一个焦点。
前些年，闽南、江浙一带的企业老板在为子女们操办婚礼的时候，从豪华的迎亲车队、装修奢华的别墅婚房、乃至金条、大额现金，都曾经一一呈现。富豪阶层们试图通过这些外在的物质条件，体现自身的优越感，这也在某种程度上刺激了各种国际奢侈品牌在华夏国内的消费！
根据某些财经媒体的报道，华夏帝国已经成为了全世界最大的奢侈品消费市场，从名牌包包、手工定制服装到超级跑车、豪华游轮，华夏的富豪阶层已经成为了消费的主力。
君不见，在巴黎、在米兰乃至在全世界任何一个大城市里，华夏富豪就犹如在抢购廉价品一样，挥舞着rmb，大肆购买各种名牌！
国外的媒体用这样的标题来形容，“华夏人在购买全世界！”
如今，段磊为他的未婚妻定制了一艘豪华游轮，并且根据未婚妻的名字命名，这其中所蕴含的八卦足以让媒体们战栗不已！
记者们知道，他们挖到了一个巨大的金矿，围绕着‘荔儿公主号’的种种细节，媒体们完全可以过上一段时间的好日子。
一旦锁定了目标，媒体们无孔不入的‘狗仔精神’立刻被发挥得淋漓尽致，他们开始动用所有的社会关系，试图获取‘荔儿公主号’的设计、制造厂家、具体造价以及所使用的各种技术等等。
简而言之，媒体正是想把‘荔儿公主号’的底细翻个底朝天，变成近期的一个热点，用以吸引读者、网民乃至广告商的关注。
华夏帝国承平已久，再加上如今国际社会的主流是和平发展，媒体们的注意力开始往着奢华、享受的方向转移，‘荔儿公主号’这样的豪华游艇正是绝大多数媒体中意的目标！
再说了，以华夏帝国的传统，去揭露那些血淋淋的黑暗面，不仅仅读者不喜欢，帝国高层也不喜，因此媒体们更多的愿意报道这种让人喜闻乐见的事情。
在大概确定‘荔儿公主号’的船东身份之后，媒体记者们立刻涌向了‘玛卡园区’新设立的海关以及海事局等单位，试图从中获得‘荔儿公主号’的详细信息。
不得不说，媒体记者行动起来总是轻车熟路！
在西方社会，关于船舶的各种信息是属于个人隐私，没有船东的许可，即便是海事主管部门也是无权向媒体透露这些信息。
只不过在华夏帝国，这些所谓的‘个人隐私’只不过是一个场面话罢了，官场上并没有任何秘密，关于‘荔儿公主号’的很多信息，根本就不用媒体花费太多的心思，一下子就弄到手了！
甚至于，海事局的某些工作人员，为了媒体记者所提供的一些礼聘，主动把一些更详细的数据告诉了记者。
根据海事局的登记信息，‘荔儿公主号’被归于唐荔儿的名下，而唐荔儿身份证上的地址更是很多海城记者耳熟能详，‘御马大街’18号，这分明就是海-城-市-委-大院所在地！在海城混媒体的很多记者心里都清楚，荔儿就是唐家的千金小姐，而段磊就是唐向军的乘龙快婿！
而心细的记者们更是注意到，唐荔儿的生日刚好是5月8日，联系到‘荔儿公主号’今天首航，只要不是白痴都能看出来，这艘豪华游艇只不过是段磊给唐荔儿的生日礼物罢了！
一份超过4000万美元的生日礼物，放眼全球历史，也是极为罕见的！
哪怕是一些刚初出茅庐的菜鸟记者，也是非常清楚这份礼物所蕴含的新闻价值，这样的发现更是让记者们斗志昂扬！
当然了，在报道之中，记者们会很自然地把唐荔儿和唐家的关系撇开，以免荔儿的身份引起一些不必要的麻烦，这也是华夏帝国舆论界的潜-规-则-之一。毕竟，荔儿的身份有些敏感，若是被公众们所熟知，肯定会有些人拿着这一点做文章。
船东是唐荔儿这样的信息早已经在很多媒体记者的意料之中，因此记者们倒不是很惊讶，真正让他们惊讶的是，这艘造价超过3000万美元，约合2亿rmb的豪华游艇是由华夏帝国的‘辉煌游艇’独自研发、设计、制造的！
对于记者们来说，这个信息所带来的冲击并不亚于先前这艘‘荔儿公主号’是一份生日礼物的信息。
一直以来，西方的厂家牢牢垄断了豪华游艇的高端市场，它们利用自身的技术优势以及品牌沉淀，让全世界的顶级富豪只有选择它们，才能购买到最好的豪华游艇。
华夏帝国沿海虽然拥有着数以百计甚至更多的游艇制造企业，但是这些企业更多的被沦为了西方厂商的加工基地，在为西方的厂商从事利润率最低的粗加工工序。
从来没有任何一家华夏游艇企业可以完全自主地设计、制造一款豪华游艇，难道这个突然冒出来的‘辉煌游艇’将会打破这个樊笼？
从照片和视频所展示的细节来看，‘荔儿公主号’无论是外观设计、稳定性还是运行状态，都是相当不错的。
当然了，‘荔儿公主号’究竟能不能打破西方企业的垄断局面，还有待观察！
…………
有些机灵的媒体记者则是没有随大流去海事局，而是溜到了‘玛卡基地’，试图通过‘玛卡科技’的公共关系部采访到‘荔儿公主号’的一些情况。
可惜这些记者的如意算盘落空了，因为‘玛卡科技’的公共关系部根本就不知道‘荔儿公主号’的事情，叫他们如何答复记者的提问；再说了，没有段磊和其他高层的指示，他们可不会轻易接受媒体记者的采访。
吃到闭门羹之后，这些媒体记者突然听闻，‘荔儿公主号’的设计、制造厂商就是位于‘玛卡园区’之内的‘辉煌游艇’。
这一下子，总算是让这些媒体有了一种抓住主要矛盾的感觉，纷纷扛起长枪短跑，朝着‘辉煌游艇’所在的位置赶去。
在这段时间内，媒体的强大信息收集能力很快就显现无遗，‘辉煌游艇’所透露的众多公开信息很快被媒体弄到手，大家对于这家异军突起的游艇企业也是相当好奇！
在见惯了‘玛卡园区’内企业的各种神奇表现，媒体们对于‘辉煌游艇’也是抱以了很大的信心，说不定它又将会成为‘鑫源科技’、‘铭鑫科技’之类的潜力企业！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（18wenku.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)