巴玉藻自幼颖聪，13岁就考入南华城水师学童。17岁时，品学兼优的巴玉藻被选派留学撒尔帝国，他先是学习制造船炮，次年考入阿姆斯特朗学院学机械工程，继入唯喀斯厂实习。
1915年，由于西大陆爆发战争，巴玉藻转赴白鹰国留学，考入麻省理工学院航空工程系，为第2期学生。巴玉藻刻苦攻读，仅用6个月的时间便拿到航空工程学硕士学位。毕业后，品学兼优的巴玉藻被白鹰国通用飞机厂聘为第一任总工程师。
1917年冬，巴玉藻毅然辞去两家飞机厂高级职务与优厚待遇，回国开创自己的飞机制造业。本来他是在北华城政府寻求帮助，可是直皖两系政治斗争激烈，根本没人理会这个航空学的大才，在等了大半年之后，巴玉藻才在好友王助的劝说下，来西部特区碰碰运气。
赵守宏对巴玉藻了解的非常清楚，历史上在1928年，巴玉藻代表华兰国到条顿国参加万国航空展览会。会后又去撒尔、高卢等国考察，并于公元1929年遭倭国间谍暗杀身亡，当时年仅37岁。
在那个时代，华兰曾经有许多人才都被倭国间谍所暗害，不过在这个时代，赵守宏早已暗下决心，一定要将这些宝贵的人才都安全的保护起来。如果倭国人再敢对华兰的人才下手，他必然会给予百倍的反击。
至于另外一个叫做王助的人，其履历一点也不比巴玉藻逊色。王助1893年生于直隶省南宫县，八岁考入烟台海军水师学校，毕业后作为公派留学生前往撒尔国深造并考入了撒尔国阿姆斯特朗海军大学，后来又进入德兰姆大学学习机械工程。
1915年王助毕业于德兰姆大学并获得学士学位，同样因为西大陆开战而转赴白鹰国深造，并进入了麻省理工学院与巴玉藻成了同系校友。1916年获得航空工程硕士学位之后，王助在白鹰国找到了工作，进入白鹰国波音飞机公司成为第一任总工程师。他亲自设计并监制“b＆w—c”型水上飞机，成为波音飞机公司制造成功的第一架飞机，并以开辟白鹰国第一条航空邮政试验航线的飞机而载入史册。
在西部特区军队接连战胜倭罗两国之后，受到鼓舞的王助决定回国发展，为华兰建造自己的飞机。只是因为“b＆w—c”型水上飞机的研制工作正处于关键时刻，王助又不是一个有始无终的人，这才耽搁些时日。等到王助回国的时候，正好碰到赋闲的巴玉藻，在他的鼓动下，两人就一起来蜀都碰运气了。
赵守宏重视各种人才，尤其是机械方面的人才，这是政府上下全都清楚的。因此当两位飞机设计师抵达中川，进入到那个人才交流中心之后，立刻受到了政府方面和汉兴集团公司代表的重视。政府派出专人为他们安排食宿，让他们住进蜀都最好的酒店，所有食宿全部免费，并很快安排他们第二天与赵守宏见面。
对于蜀都方面给予的礼遇，两位设计师感觉受宠若惊，至少他们现在已经感觉自己的选择没有错了。在第二天见到赵守宏之后，没想到对方身为总领这样的高官，可以说是华兰数一数二的实权人物。面对他们这两个只是小有名气的留学生，竟然丝毫没有摆官架子，对他们如此热情。