即使冒着安全风险，摒弃自己一贯的驾驶风格。
也要拿下这个第一。
此时旁边的唐明海已经快把眼睛贴在屏幕上：“我靠，我不会第一次上世界赛就要拿冠军吧，我要飘了...”
“醒醒，那也是周棘牛逼。”段誉赶紧把他扯回来，别挡着人工程师看实时数据。
“那我们不是一个队的吗！”唐明海立刻纠正他的措辞，“集体荣誉感很重要！”
场上的比赛还在继续。
这时候周棘已经来到了伊兰奇蒙特弯，在这个超高速的左手弯上，保时捷依靠循迹刹车利落过掉了第二名的兰博基尼，眨眼工夫就要咬上前面的阿斯顿马丁。
可惜的是最后没能如愿，因为北极星的人已经先一步驶过弯道，再次把距离带开。
阿斯顿马丁的尾速1在gt车组里是出了名的快。
而且有了昨天的教训，北极星早就已经有针对性地制定了相应的防守策略，不可能轻易让周棘反超。
可这并不能阻止周棘的进攻。
周棘也不着急，耐心跟在后方等候时机。
直到他们即将再次来到艾尔罗格弯，这个上坡盲弯的垂直落差达到四十米，如果想不掉队就需要全油门通过，而在上坡之后就要立刻面对几个连续弯。
而就在上坡之后的第一个转弯，北极星车手似乎在这里明显刹车节奏没有控制好。
阿斯顿马丁车身出现了小范围的向外偏移。
破绽出现了！
这个时机周棘显然已经等了很久，几乎是毫不犹豫就调转车头准备切进内线。
这其实是个很冒险的行动，因为上坡后的出弯口缓冲区实在是太窄了，和轮胎墙和护栏的距离太近，稍有不慎就可能会发生惨烈碰撞。
可是机会不是时刻都有，就看你愿不愿意把握住。
结果显而易见。
周棘选择了愿意。
保时捷压上了路肩，眼看着就要挤进阿斯顿马丁空出的内侧。
可就在众人心情跟着他一块到达前所未有的极点时——
阿斯顿马丁突然一个回头，硬生生截断了周棘的超车线路！！！
在车祸即将发生的千钧一发之际，周棘被迫减速，而对方竟是趁机加速强硬地占据内线。
碰撞已经不可避免，又因为北极星车手无视了超车规范，这就让单方面减速的保时捷车尾剧烈晃动起来，顷刻间朝外冲去！
观看直播的骆其清脸色唰地一下就白了。
在他眼中的画面蓦然被放慢了倍速，如同幻灯片般开始一帧一帧播放。
骆其清眼睁睁地看着周棘正在驾驶的保时捷在朝防护栏撞去。
一点、一点地向外偏离。
可他此刻什么都做不了。
他只感觉仿佛突发性失聪，听不见外界任何声音。