<h1>第1068章 我也要玩</h1>
这边挂了小麦克唐纳的电话，一转头，陈耕也不管现在的华夏还是后半夜，直接就打到了王大志的手机上：“老王，土埃准备采购一批战斗机的消息，你知不知道？”
王大志正睡的迷迷糊糊的呢，冷不丁被电话给吵醒了，还有点不高兴……任谁在这个时间点被电话吵醒了也不会高兴……可再听清楚大老板的声音，整个人顿时一激灵：“董事长您说啥？”
得咧！
一听这话，陈耕就明白，王大志压根就没听清楚自己刚刚说的啥，不过他完全能够理解王大志此刻的状态，也不以为意，说道：“我刚刚得到的消息，土埃准备采购一批低档战斗机和教练机，用来替代他们之前装备的歼6和歼7。”
脑子还在迷糊当中的王大志一时间没太明白想明白：“土埃要采购战斗机？啊……这根咱们有什么关系？”
好在他的脑子终究不慢，在短暂的迷糊之后，一下子反应过来：“呃……您说的是咱们的雅克-130？！”
“没错，”陈耕应了一声：“你觉得呢？”
“您让我捋一下……”
王大志翻身坐起来，看了一眼正迷迷糊糊、睡眼惺忪的望着自己的老伴，小声说了句“我出去打电话”就起身来到了书房。
作为华夏军工系统的一份子，王大志当然知道土埃采购歼6和歼7的事情，1979年的时候，土埃采购了50架歼6和歼教6，82年的时候……这批歼6和歼教6的战斗机，还是当时的成发厂生产和提供的呢……土土埃又从咱们这儿采购了60架歼7，掰着指头算算时间，以中东那个破地方的军事对峙强度，土埃的这些歼6就和歼7也的确到了该更新换代的时候了。
而商飞集团与苏联雅科夫列夫设计局一起合作搞的这个雅克-130喷气式高级教练机，不但有基础的陆军版本，还有海军版本、海军舰载版本，甚至还开发了入门级战斗版本，而作为一款在设计之初就要求满足第三代战斗机培训要求的高级教练机，雅克-130骨子里就是一款入门级的第三代战斗机，价格不贵，使用成本也很低廉，完全可以满足土埃替代歼6和歼7的要求。
也就是说，从这一点上来说，雅克-130是满足土埃的要求的。
当然，这些还不是重点，重点在于，华夏与土埃在过往有着良好的合作历史，既然有前人奠定的基础，商飞集团再去开拓土埃这个市场就简单了许多……
一句话，这生意可以搞！
不过这也有个问题……
“搞是可以搞，可沈飞和成飞那边，会不会有意见？”王大志小心翼翼的问道。
“沈飞和成飞？”陈耕听的就笑了，他直言不讳的向王大志问道：“老王，我就问你，咱先不说沈飞和从成飞是不是有意参与这次的竞标，你说，土埃能不能看上沈飞和成飞的那堆破烂？”
“您这话还真是……”
听陈耕这么说，王大志也笑了：董事长的这番话还真不怎么给沈飞和成飞留面子。
可实话实说，沈飞和成飞现在的情况还真是一言难尽，成飞还在抱着歼7死磕，推出歼7、歼7改、歼7又改、歼7再改、歼7再再改、歼7最后改、歼7最后改（第一版）……沈飞的情况跟成飞也差不多，跟歼8耗上了。
可以这么说，真个华夏，除了先后两批从老毛子哪儿引进的苏-27战斗机，就没有一架真正的第三代战斗机。
而土埃这次更新换代他们的歼6和歼7，肯定不可能再要歼7大改系列，且不说沈飞和成飞是否会厚着脸皮参与竞标的问题，就算他们真的肯舍下这张老脸，最终也没可能入围啊，这么一来，商飞的机会岂不是就来了？！
以想到这，王大志心里登时就有些激动，还有些不真实感：我们商飞，居然也有往外卖作战飞机的那一天了？！
“您觉得这事儿可以搞一搞？”强忍着心中的激动，王大志小心翼翼的问道。
没办法，王大志并不知道成飞现在正在搞的那个高度保密的10号工程，但他也知道成飞很忙。
至于沈飞，沈飞正在搞的事情虽然并没有那么高端，但也腾不出手来：国家正在跟老毛子谈苏-27的国产化问题，现在已经达成了框架协议，华夏以沈飞为生产基地，国产200架苏-27。沈飞现在正在为了国产苏-27积极的对工厂进行改造，没有时间、估计也看不上土埃的这点小订单。
倒是陈耕，他想的就简单太多了。
“为什么不搞？”陈耕反问道：“难道我们花费了这么大的代价，就是为了将这好不容易从老毛子那里学到的东西束之高阁、等兄弟单位来参观的时候跟别人吹牛的吗？”