说到这里，维克多·马克西莫维奇略略一顿，这才说道：“我们很愿意与贵方一起开发这款飞机，以达到最大的效费比，希望贵方能够尽快给我们消息。”
宋主任接过资料，收好，这才诚恳的说道：“马克西莫维奇先生，我相信贵方做出这个决定一定是经过慎重考虑的，我保证，一定尽快给你们答复。”
维克多·马克西莫维奇就笑着点头：“我等着你们的好消息。”
……………………
“什么？老毛子不打算开发安-70了？”
宋主任带回来的这个消息，让整个代表团的同志都懵了。
————————————
ps：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
“首先一个，也是最重要的原因，图-330有70%的零部件是与图-201214通用的，您应该很清楚这意味着什么，”维克多·马克西莫维奇说道：“这不但意味着图-330可以与图-204214共线生产，双方在机翼、发动机、航电系统等等诸多方面都可以通用，还可以一起加大的降低生产和研发成本。”
“……”
宋主任瞪大了眼睛：还有这样的事？
但他相信维克多·马克西莫维奇不会在这种事情上撒谎，所以尽管很震惊，但如果情况真的是这样，那么图-330确实是比安-70更适合华夏一些：可以在商飞集团的图-204生产线上生产图-330啊。
维克多·马克西莫维奇接着说道：“另外，虽然图-330的最大载重只有35吨，比安-70少了10吨，但35吨的载重也足以满足战术空运的需求了，您要清楚，安-70运输机那足足有73吨的空重在哪儿摆着呢，这意味着即便是同样运10吨货物飞行3000公里，安-70需要消耗的燃油要比图-330多不少。
一架飞机当然没什么，但作为一款中型战术运输机，这款飞机在装备了之后可是要采购至少两三百架、使用至少三十年，油耗的账就必须好好算一算了。
最重要的是，虽然图-330的最大载重与空客a-400m相当，但货仓的容积却比a-400m还要大一些，这对于专属空运来说同样极其重要，而将来如果有需求，我们完全可以通过加长货仓的长度、换装更大的发动机的方式来获得更大的载荷能力，飞机未来进行拓展的弹性很强。”
说到这里，维克多·马克西莫维奇递给宋主任一份资料：“当然，我知道，我方做出了这么大的调整，贵方必须慎重考虑，这是我方功图-330的相关资料，以供你们参考，你们也可以将这份资料交给贵国的商飞集团进行比对，我相信商飞集团能够给出一个公正的评价。”
说到这里，维克多·马克西莫维奇略略一顿，这才说道：“我们很愿意与贵方一起开发这款飞机，以达到最大的效费比，希望贵方能够尽快给我们消息。”
宋主任接过资料，收好，这才诚恳的说道：“马克西莫维奇先生，我相信贵方做出这个决定一定是经过慎重考虑的，我保证，一定尽快给你们答复。”
维克多·马克西莫维奇就笑着点头：“我等着你们的好消息。”