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第66章 危险的战局(1 / 2)

临城,津浦线上的一个要点。火车站已经被封锁,正式进入了军管状态,大约一个连的士兵在车站里警戒,他们是最早下车的先头连,隶属于89师第295旅530团,20军团参战后,85军下属的第4、89师纷纷开进参战。此时往临城开进的,就是89师的295旅。

车站里,还有刚刚下车的第二营,营长严以重少校正在组织部队,队伍里叽叽喳喳的吵闹声,让本就混乱的车站更加吵闹。

“整队,闭嘴都。”军官们训斥了几声,队伍便安静了下来。严以重命令全营前进,在车站附近警戒,一个营的部队很快布防完毕,气氛很怪,官桥一带的消息刚刚传来,失守了,守城那个团据说才跑出来一半的人,严以重担忧的想到。

火车的汽笛响起,530团的第一营开始下车集结,士兵们纷纷从车厢跳下,在站台上列队,一切都在混乱而忙碌的进行着。后续的第三营在进站,530团的团长谭乃大上校随着第一营下了车。

危险,已经迫近,所与人都不知道,日军已经突入了临城。

轰,一声剧烈的爆炸响起,一颗炮弹打中了火车车厢,第一营没下来的半个排被活活的炸死在车里。紧随其后的是日军的身影和密集的扫射,车站里,惨叫声、叫骂声,混杂在一起。

只有严以重的第二营是完好的布防,他自然承担起了抵抗的任务,几个连长和营长相互配合,指挥着二营的官兵反击,车站里到处都是横飞的子弹,经过最初的混乱,二四式重机枪的枪声响起。中国军队也开始反击,第二营的部分部队尝试着把日军打出去,虽然每次都失败了。

团长谭乃大十分焦急,打仗最忌讳半渡而击,自己的团现在就是这种境地,第二营全部下车,第一营刚刚下车完毕,在刚才日军的突袭中还因为炮击而受到了不小的损失,第三营还在进站准备下车。

谭乃大下令,第二营挡住日军,刚下车的第一营在站台边上防御卧倒,掩护没有下车的第三营下车。

日军使用掷弹筒和步兵炮轰击车站,抵抗的守军用重机枪和人命拼死反击,原本整齐划一的火车站简直被打烂了,喊杀声,枪声炮声,严以重的第二营为了挡住日军伤亡惨重,最后只剩下了一个多连的人,营长严以重也殉国了。

第二营用生命挡住了日军,同时也为第三营争取了时间,第三营下车后,有了底气的谭乃大指挥所有兵力,一点点的往外压缩,最后以巨大的伤亡代价,守住了车站,为后续部队的运输争取了时间。

两军交战中,295旅的旅部和另一个团——529团运输到了临城,旅长赖汝雄指挥着全旅的官兵迭经血战,顽强反击,终于将日军赶走,赶到了临城外围,然后是不断的小规模作战,两军就这样在临城对峙。

党山和落凤山方向,陈大庆下令:彻底肃清日军!这次换第10旅主攻,12旅助攻,也就是说,张炜他们没事干了。张炜趴在阵地上,看着远处的10旅阵地,冲锋号响起,先是山炮营的炮击,接下来就是步兵的冲锋,攻击出奇的顺利,日军只微弱的抵抗了一阵,仅仅给国军造成了几十人的伤亡就丢掉了阵地。

攻下阵地的10旅发现,根本就没有几个人!只有一个小队的断后日军,里面还夹杂着伤员!

消息传到了陈大庆哪里,虽然有些小失望,但总归是好消息,毕竟消灭的津浦线西侧山区的日军,但是就尸体数量看,前前后后消灭的,加起来连五百人都不到,这说明战局已经开始转变,主力根本不在这里啊。

实际上,山区的日军,留下了一个残破小队断后,其余的百余人全都赶往了临城一带和63联队汇合。

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