你先回去写个计划书，我看看厂里什么安排。
成本如果不高的话，施家望会为林叙争一争。
眼下南江厂确实只有散货船这一条创外汇的路子，其他国家出口的船型厂里不是不羡慕，只是技术达不到，羡慕也没用。
施家望听林叙的意思，对方似乎是想设计一个低成本的小玩意儿，如果能在明年的热那亚航海展上展出，应该能卖出一个不错的价格。
施家望一个电话把顾大成叫了过去：你觉得林叙的话能信吗?
顾大成点头。
你这么相信他?
顾大成皱眉道：领导，你不也挺相信他吗?
我来你这儿之前接到了厂长的电话。顾大成道，他问起林叙了。
怎么了?
还是订单。顾大成解释道，海军那边想做一批扫雷艇，还计划研发一批驱逐舰，被找上的不止咱们厂，但是问到咱们厂的时候，人家领导点了林叙的名，说一定要有林叙参与。
我现在倒好奇林叙究竟给荣光厂造了艘什么样的舰艇了。施家望笑道，看来这小林还挺抢手。
厂长说，人家海军领导听说林叙最近在研发货船，嫌我们把他的才华都给浪费了，听说这艘船是创汇船才作罢。
施家望闻言点了点头：等这艘散货船的设计结束了，也可以叫林叙去跟一跟军船那边。
施家望还惦记着林叙说的创外汇这事，如果真能成的话，南江厂进口的材料就可以自己出一部分，不用到船舶公司和海城相关部门讨钱了。
现在各个单位的外汇都比较紧张，南江厂争取来的外汇大多还是用的创汇船的名义，其他生产外汇很难批下来。
哪怕是南江厂这样的大厂，不少设备还是靠进口，国产的不是不能用，只是技术没有到位，不管是质量还是期限都不如国外厂家，国外厂家的保养费虽然高昂，但出了问题总能得到妥善的解决。
外汇难挣，花起来如流水一般。
厂领导其实不爱和国外厂家打交道，因为一问报价就容易高血压，像一些产品个头小，看着也不像有多高的技术含量，可只要听说南江厂想买，那些外国厂家会把技术吹得t天花乱坠，进而报出一个正常人根本接受不了的天文数字。
从某种程度上说，华国的厂家报价通常都比较谨慎，不贪婪。
虽然林叙觉得，自家产品出口的时候完全没必要太客气，这是国外厂家对国内的一贯态度，这不过是以彼之道还施彼身罢了。