南江号眼下可谓是南江造船厂的明星产品，在伦敦的船展上拿过奖的，在同等级的巴拿马型船里，南江号备受各地船东的好评。
据说他负责的是第一艘，现在的同类产品都是按第一艘的标准建造的。
还有些细节南江厂的人不肯透露，我们怀疑，他可能还参与到了一些不能外传的项目。
坡国的考察小组是来考察集装箱船的，并没有探究南江厂和华国秘密的意思，成员们知道得太多的话，对坡国本身也没有好处。
总而言之，他们现在彻底明白，南江厂把林叙调来负责集装箱船的项目，并非因为厂里对这个项目态度敷衍，也不是日子国媒体报道的那样，南江厂无力承担700teu集装箱船的建造。
相反，南江厂方面应该很重视这个项目才对，才把林叙叫过来负责。
事实上，哪怕不汇报林叙受重视的细节，考察组方面也能看出造船的工人们对林叙的信任：林叙所过之处，哪怕一颗螺丝钉出现了问题，他也能准确无误地点出来。
工人们等着林叙解决的问题，林叙人一露面，整个车间的氛围立刻就变了，他每指出一点，导轨的安装就能更顺畅一分，没过多久，问题就彻底解决了，工人们看他的眼神仿佛看到了救星一般。
考察组众人猜测，在整个南江厂，林叙恐怕是最了解这艘集装箱船的人。
这次合作没必要取消吧?
按南江厂的效率，咱们这次合作恐怕还能提前完成。
第97章
订单完成
坡国的考察小组来的时候声势浩荡, 离开时却静悄悄的。
这个时候，船舶总公司和南江厂已经做好了这次合作随时可能取消的心理准备, 但不知为什么，一直到离开，考察小组的负责人都没有提到这事。
厂长程安民和副厂长施家望都有些迷茫。
施家望把林叙叫过去：你对考察小组的人说了什么吗?
因为考察组一行人进了南江厂之后，只和林叙以及负责建造集装箱的工人们见了面。
施家望问出了这个问题，林叙却比他更迷茫：我什么都没说。
施家望于是问了林叙和考察组一行人交谈的细节，林叙都老老实实说了。
施家望：