印度力量车队针对扩散器问题，向国际汽车联合会提出了举报，随后则是一系列的听证会、举证、再听证会……这完全就是一个互相扯皮的过程。
澳大利亚站的比赛，带有双层扩散器的赛车被允许出赛，这使得双层扩散器被认为是合乎规则的，而这也是双层扩散器第一次被用在了正式比赛当中，于是乎印度力量车队毫不犹豫的将双层扩散器的问题提交到了国际汽车联合会的上诉法庭。
国际汽车联合会显然不希望继续扯皮下去，他们没有那么多的时间陪着各个车队逗乐子，于是干脆宣布，将在4月14日举行最终的上诉听证会，而结果会在4月15日宣布。
国际汽车联合会总部在瑞士的苏黎世，所以他们所说的时间当然也是瑞士时间，考虑到时差的话，他们宣布结果的时候，参赛选手和赛车肯定都已经抵达了中国，开始备战一级方程式中国大奖赛的比赛了。
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上海站是今年一级方程式比赛的第三站比赛，而对于张冠以及中国力量车队来说，这也是非常特殊的一站。
在此之前，中国从来没有一级方程式的车队，也从来没有一级方程式的赛车手，张冠的出现填补了这一空白，让国内的很多车迷着实兴奋了一把。
但也仅仅是兴奋而已，真正的变化还是在澳大利亚结束之后，是张冠获得了冠军的那一刻。从那时候起，兴奋的不仅仅是车迷，还有很多其他项目的体育迷，甚至是一些完全不懂得赛车的人，都开始关注起了这项赛事。他们从新闻上、从媒体上、从网络上了解这项运动，查找这项运动的资料。
无论什么赛事，取得好成绩总能够引来更多关注的目光，而若是获得冠军，显然是培养粉丝的最便捷的途径。
之后的马来西亚大奖赛，国内的收视率已经成倍的增加，而当张冠获得两连冠更是引来了所有媒体的疯狂报道，这一切，都是在为接下来的中国大奖赛预热。
一个中国的车手，一支中国的车队，在中国本土拿下冠军，这绝对是一个完美的剧本，也是主场观众所期盼的剧本。甚至不用炒作，中国大奖赛就成了全民关注的焦点，其关注度甚至超过了nba的总决赛。
中国大奖赛的门票，发售两个小时就全部售罄，紧接着，排位赛门票售罄、周六练习门票售罄、周五练习门票售罄、售票系统瘫痪……虽然有黄牛的功劳，但也展现出了国内车迷的热情。要知道上海国际赛车场可以容纳整整二十万人，即便是这样，依旧是一票难求。
黄牛党手中，主看台的门票已经被炒到了天价，很多文娱明星也掺和进来，哪怕是根本就不懂赛车的人，也希望能够在比赛当天去现场露个脸，最好能够混到车房里，然后“不经意”间被摄影机拍到。而那几位本来就钟情于赛车的明星，更是希望可以亲身近距离的接触一下那一辆中国力量的赛车。
而各路媒体更是每天都在发布有关中国大奖赛的新闻，他们采访不到那些参加一级方程式比赛的车手和车队，所以纷纷赶往比赛场地，有的干脆开着民用车在上面跑了几圈，然后借此做出一些诸如“试驾体验”之类的新闻。
话题已经被炒作起来，自然就停不下来，可以说自从奥运会结束以后，很久都没有什么赛事能够引来中国大奖赛这样的轰动效应。
万众期待之下，各个车队也相继的抵达了上海，中国大奖赛即将拉开她神秘的面纱……