再次将“欧洲宪兵”的帽子扣在维也纳政府头上，无非是希望维也纳政府步当年的后尘，国势一路下滑。
外交大臣卡梅伦：“非常遗憾，首相。尽管我们已经努力造势了，甚至连卡洛斯国王都天天去维也纳宫堵门，但是维也纳政府就是不为所动。
看得出来维也纳政府打压法兰西的决心，已经到了不容动摇的地步。哪怕是牵扯到了国际声望，也不能令他们动摇分毫。
从目前的种种迹象看来，俄国人很有可能和维也纳政府达成了政治交易，而法兰西则成为了这次交易的牺牲品。
沙皇政府用出头打压法兰西做筹码，换取了维也纳对他们修筑西伯利亚铁路的谅解，顺便还解决了铁路所需的劳工问题。
最为直接的证据就是：驻法俄军的后勤补给，现在已经是维也纳政府在提供了。
如果推论正确的话，那么我们在关注神圣罗马帝国的同时，也必须要提高对沙皇政府的重视程度。
这是我们之前工作的失误，低估了俄国人的狡猾程度，才会让他们占了便宜。”
对不列颠来说，俄奥是怎么勾搭的过程并不重要。关键在于最终的结果，维也纳政府确实在支持俄国人的行动。
其它的东西都可以骗人，但是维也纳政府向俄军提供补给的事实，骗不了人。
冷静下来过后，罗伯特·塞西尔摆摆手道：“这不是你们的责任，我们都低估沙皇政府。
谁也没有想到，该死的俄国佬玩起政治来，手段居然也是如此毒辣。
如果他们之前也有这份儿能耐的话，欧洲的格局绝对不会是现在这副局面。”
外交一贯都是俄国人的短板，能动刀子就不讲道理是沙皇政府留给欧洲世界固有的印象。
即便是号称“最懂外交沙皇的亚历山大三世”，实际上也只是缓和一下同欧洲各国的关系，让俄罗斯帝国被欧洲世界接纳。
最大的外交成果，大概是进一步巩固了俄奥同盟。让俄罗斯同神罗之间的经济绑得更紧了一些，彻底免去了西线的威胁。
不吹不黑，这确实是一项伟大的外交成就。靠经济上的捆绑，将俄罗斯和神罗的利益交织在了一起。现在的情况是一家完蛋，另一家也要跟着遭殃。
其它欧洲国家都要担心，神圣罗马帝国崛起带来的威胁，但是沙皇政府却可以完全不用理会。
两国的利益牵扯太深，神圣罗马帝国要同俄罗斯帝国开战，第一刀就得先砍在了自己身上。
“自残”的事情，没有正常人会喜欢。在两国经济分离之前，沙皇政府都不需要担心来自欧洲的威胁，可以放心大胆的南下或者是东进。
事已至此，除了自我安慰之外，英国政府能够做得真心不多。除非他们能够放弃针对俄罗斯帝国阴谋，终止西伯利亚铁路建设计划。
显然，这是不可能的。别看神圣罗马帝国是不列颠最大的威胁，但是俄罗斯帝国才是英国人最直接的威胁。
这并不矛盾。神圣罗马帝国虽然强大，但是海军超越皇家海军还有很长的一段路要走。
纵使真的超过了，也不代表着两国立即就要开战。
只要英国政府不率先动手，那么神罗更大的可能还是通过长时间对抗消耗，慢慢的将不列颠拉下马。
那种刚刚拥有微弱优势，马上就跑出去玩儿赌博式决战，只有中二少年才干得出来，一个成熟的国家是不会盲目赌国运的。
相比远期威胁的神圣罗马帝国，俄国人才是眼下的威胁。现在距离中亚铁路通车，就那么三四年了。
根据俄罗斯帝国每一任沙皇继位，必然发动对外战争的原则，不用想罗伯特·塞西尔也知道俄国人目标在哪里。
有神罗这样的变态敌人，就已经他们够受得了，罗伯特·塞西尔实在是没有精力和俄国人在印度来一场友谊赛。
死道友不死贫道。为了自家的安全，那就只能祸水东引了。不管在远东地区能不能坑死俄国人，伦敦政府都必须要尝试。
财政大臣帕威尔：“利用西伯利亚铁路消耗俄国人国力的计划，现在失败了三分一，那么剩下的三分二就再也不允许失败了。
不管怎么说，都必须先让俄国人把西伯利亚铁路项目启动起来。法国劳工只能减少沙皇政府在人力上的投入，但是财力和物力投入还是少不了的。
有铁路项目拖累，至少在未来数年之内，俄国人都无力南下和我们争夺印度。
与此同时，我们还必须要加大对法国抵抗组织、波兰革命党、保加利亚独立组织、俄国革命党、以及阿富汗游击队等反俄团体的支持。
不管他们最终能不能成功，只要闹了什么，就能够消耗俄国人的实力。
只要拖到西伯利亚铁路通车，俄国人就拥有了第二战略选择，情况就大不一样了。”
现实就是残酷，既然法兰西已经注定是救不回来了，那就干脆舍弃好了。反正卖队友也不是第一次了，何况卖得还是法国人。
（备注：英国财政大臣有第一大臣和第二大臣之分，首相兼任的是第一财政大臣，第二财政大臣才是真正履行职责的财政大臣）