<h1>552 危急！</h1>
斯图亚特.海斯蒂上士大概是英军当中的第一批坦克手，在1916年9月15日，当坦克这种武器第一次登上战争大舞台时，海斯蒂上士还是个列兵，那一天他驾驶着mark1型雄性坦克登上了战场。
说实话对于那一战，海斯蒂上士有点不堪回忆。原因是mark1型雄性坦克是一种很糟糕的武器，用他的话说：“十足的蹩脚货色！每辆mark1型雄性坦克配有8名成员，我们在战斗时不光要戴上皮质头盔，还要佩戴大号的护目镜（原因后面说），以及一块由金属片打造的锁链式面罩（以防卡弹、开炮的火花和弹出的弹壳造成伤害）。这些该死的杂碎又重又沉，压得你连脖子都抬不起来，有时候还会影响呼吸！”
因为战前有过操作拖拉机的经验，海蒂斯被选为驾驶员，在他的回忆中，驾驶mark1型雄性坦克是一件费力的苦差事。
“……坦克转向完全靠制动左右两侧的履带差速来实现，操纵杆相当的沉重，需要极好的臂力。说实话，离开部队之后，我发现手腕子粗了不少……坦克启动时，需要四个兄弟通力合作使劲地摇，而发动机启动之后，好吧，舱内的温度会很快上升到50摄氏度左右，夏天的时候会更高……这还不是最遭罪的，最遭罪是开战的时候，只要机枪和大炮开火，舱内就会变得乌烟瘴气，火药的硝烟和汽油机的废气以及一氧化碳会联合起来蹂躏你的肺，这可比吸二手烟危害大多了！这么说吧，我们这些坦克手在战斗过程中晕厥过去实在是一件平常事！”
“除了糟糕的空气质量之外，舱内的噪声大得令人崩溃，人员、发动机、变速箱之间没有任何间隔区分，都挤在一起，如果某个兄弟想要表达什么意见，最常见的做法就是找一个扳手或者锤头狠狠地敲打舱壁，这样大家才会知道你有话说。这时候想要说话的人才可以打手势或者在写字板上写点什么。什么，你说后来配备了通话器？嘿嘿，傻小子，你能在一个噪音高达上百分贝的封闭空间内正常的说话吗？那玩意儿一点儿作用都没有！”
说到这里，海蒂斯苦笑了一声：“相对而言，车长和驾驶员的环境还算不错，最可怜的是炮手和装填手，在雄性坦克中，炮手和装填手根本无法坐下或者站直，只能猫着腰弓在那里，说实话这个姿态很要命。我的好朋友维克就是一名炮手，离开军队的时候他得了腰椎间盘突出，要知道他才刚刚22岁！”
“炮手和装填手不光是姿态别扭，活计也相当遭罪，当火炮需要做俯仰运动时，炮手就得像猴子一样挂在炮尾，用自己的体重将炮口抬起来。至于装填手，每次射击之后，这个可怜的孩子就得徒手将滚烫的弹壳从炮座底部的开口扔出去！”
说到雄性坦克上的六磅炮，海斯蒂露出了苦笑，因为这种武器真心是不好用，用他的话说：“这种武器在行进间根本就不可能命中任何目标，哪怕这个目标在仅仅十码开外……至于静止状态下开火，嘿嘿，记得我之前提到过的护目镜吗？炮手戴上那玩意儿之后就变成了睁眼瞎，根本就看不清车外的状况，只能盲射！”
说到这日，海斯蒂耸了耸肩，然后说道：“实际上机枪更管用一些，大部分时候我们更乐于用机枪去打击敌人。直到mark 4型坦克换装了刘易斯机枪之后，我们才更多的使用火炮，该死的贝克.卡尔（英国第一坦克旅旅长）把我们给害惨了！”
总而言之，海斯蒂是个有着丰富战斗经验的老兵，而他的部队是第一批投入到华沙攻坚战中的坦克部队。在这场攻坚战中，老兵海斯蒂和他战友让图哈切夫斯基吃尽了苦头。
战斗首先在华沙外围打响，海斯蒂的座驾跟随在连长后面缓缓地向农田后方的红军阵地压过去。mark 4雄性坦克的哈奇开斯6磅速射炮一如既往的不给力，朝着红军盲射了几发炮弹之后，就停止了这种徒劳的努力。因为偏得实在太离谱了，每一发炮弹都偏离了目标至少三十米。
驾驶着坦克的海斯蒂对这种情况已经习以为常了，行动中炮手们如果打中了目标那才值得奇怪，一般而言行进间的射击更多的是一种威慑，是用来吓唬敌人的机枪手的，如果他被吓住掉头跑了，那么开炮的目的也就达成了。
当然，正常情况下，这种威慑是相当无力的，除了坦克第一次登上战场时吓唬了一下没见过世面的德国土豹子，其他的时候，行进间开炮更多的是给自己的坦克找不自在。
用海斯蒂的话说：“车长很快就制止了炮手继续开火，因为整个车厢里都弥漫着火药味，太呛人了！”
也就是在这个时候，海斯蒂突然注意到，在农田后面的公路上突然开过来了几辆装甲汽车，他们轻快地在公路上飞驰，跟在泥泞松软的土地中“打滚”的坦克相比，装甲汽车显得那么优雅惬意。
很快车长也注意到了这几个不速之客，这位老兄马上操起大号扳手猛捶舱壁，刺耳的当当声让海斯蒂耳膜发疼。他稍微偏了偏头，能看到车长正在手舞足蹈的比划着什么，意思似乎是让炮手和机枪手摧毁那几辆装甲汽车。不过车长挥舞着大号扳手手舞足蹈的样子着实让海斯蒂想笑，不过在车长恶狠狠地瞪了他一眼之后，他赶紧憋住了笑意。
海斯蒂一边憋着笑一边踩了刹车，前面说过了，行进间射击就是听响儿的，真正想要发挥出mark 4坦克的威力，就得停下。
炮手多尔蒂抚了抚头上的面罩，用尽全身力气操控着不那么听话的六磅炮，一番努力之后，他终于将炮口调整到了正确的方向，透过狭窄的观察缝他缓缓地做着最后的精细微调，这份工作得特别仔细，因为打不打得准全靠炮手的经验！
车内的气氛有些凝滞，包括海斯蒂在内的其他人员都屏声敛息地望着炮手和机枪手，几秒钟之后，刘易斯机枪首先打破了沉默，炒豆子一样的射击声听着就是那么利落。不过车内的所有人都知道，机枪手打不了多少连射，很快他就必须停下来！
为什么呢？这还得从刘易斯机枪的自动原理说起，在野战条件下，这种气冷式机枪确实比笨重的水冷式维克斯机枪轻便好用。可惜成也萧何败萧何，这种气冷式武器装上坦克之后，气冷式轻便的优点就变成了大麻烦！
因为刘易斯机枪的气冷循环方式正好跟mark 4坦克的内部冷却风扇的空气循环方向相反，也就是说，每一次射击之后，刘易斯机枪发出的灼热的火药燃气和枪口烟雾都会直扑射手的面门，不要小看了枪口烟的温度，这玩意儿真心是很烫地！
所以，mark 4坦克的机枪手都不太敢连续射击，因为这几乎是在烧灼他们的脸皮！
很快，咬牙了打了十几次连射的机枪手惨叫一声之后停止了射击，海斯蒂能看出这货绝对是被烫伤了。从机枪手咬牙切齿的表情不难看出，此时他一定在问候贝克.卡尔中校的八辈祖宗。
那么机枪手冒着烧伤危险进行的攻击有什么战果吗？可以说没有，因为对面的装甲汽车防护还真不错，刘易斯轻机枪无法击穿它们的钢板，从海斯蒂的角度看去，能看到对面的装甲汽车外壳火花四射，但不一会儿，它头上的机枪塔就猛烈地开始还击。
和mark1型相比，mark 4加强了装甲，抵御机枪子弹还是轻松愉快的，所以海斯蒂可以淡定的坐在坦克里透过观察缝观察敌人的攻击。反正以前他是绝对不敢这么干的，因为之间的mark1用的不是“简陋”的观察缝，而是高大上的“观察窗”。
可是这些“观察窗”的质量实在是太差，在机枪和弹片的打击下很快就会崩裂飞散，不少倒霉的坦克手直接就被这些观察窗毁掉了双眼。在吸取血的教训之后，英国人赶紧用简陋的观察缝取代了观察窗。