“你去跟省里谈的时候，告诉他们统~~~一采购，可以拿到更大的优惠，包括更优质的售后服务。”
“而且这样一来，对于出租车的管理也更容易。这个出租车，还能跟牌照绑定，我们是批发价给他们，他们给购买的人可以是零售价，这里面有多少利润，他们会清楚的。”
“重点宣传我们的车型和油耗。对于出租车来说，油耗很重要，因为每天跑几百公里，相差零点一的排量，每天为了加油就要多花不少钱，一个月，一年呢？”
“我们的车型比现在主流的出租车夏利、捷达都更漂亮，那么新车有什么好处呢，可以提价。”
“原本一公里一块三，现在就可以涨到一公里一块五。更舒适的车，更干净，提供更好的服务，当然应该收费更贵。”
“告诉他们，在国外许多城市，出租车都是分级的，普通出租车和豪华出租车的价格是完全不同的，我们这个虽然算不上豪华出租车，但比那些老旧的出租车还是要强很多的。”
“记住了，要想消费者买我们的产品，不只是要告诉消费者我们的产品好用，性价比高，还要让他们知道，买了我们的产品，他们也能赚到钱，是双赢。”
“当然，像是常春、津门、魔都、羊城等有汽车企业的省市，就不要去努力公关了，最后试一试就行。”
“还有一个砝码可以加上，告诉他们，吉力汽车已经跟欧洲一些国家签订了合同，会作为几个国家的出租车使用。”
“连欧洲国家都采购吉力汽车作为出租车，足以证明了这个车型的优越性能。”
张坤愣住了：“吉力汽车已经出口了？”
这事儿老板之前没说过啊，而且李总那边也没说啊。
“正在公关，一定会出口。哪怕不赚钱，也要平价卖出去，并且让新闻报道，提升品牌的知名度。”
前世吉力就是用的这个方法，平价出口，然后拿到了政斧的一些优惠政策，利润虽然微薄，却将名气打响了。
华夏的车，居然能出口欧洲，别的不说，至少符合那边的标准吧？这是其他生产乘用车的车企所做不到的。
王浩安也确实委托了郭氏集团在帮忙公关，如果能达到五千辆的订单，那就足够成功了，哪怕三千辆其实也很好。
要是能超过万辆，吉力汽车绝对能一炮而红，拿到订单的时候，生产线就要再次扩张到二十万年产量。
张坤用力点点头，记下了董事长的这番话，去安排工作了。
只是他有些好奇，董事长明明花费巨资投资了四个研究所，四处挖人，又采购了不少的二手设备和技术，为什么甘心当吉力汽车的小股东？
以董事长的身家，完全可以自己弄个品牌啊。
王浩安会甘心当个小股东吗？吉力汽车要想进入中档车领域，就离不开技术的支持，而华夏未来要发展本国的汽车工业，也离不开技术的支持。
掌握了技术，就是掌握了未来。
到时候王浩安靠着卖汽车三大件，就能获得极大的利润，只是跟销售整车比起来，他们算是幕后工作罢了。
台前风光，可未必有幕后赚得多。而且在幕后工作，也随时能够上到台前。