至于其它非热门主线的相应概念股票，以及权重股票表现。
则大多跟随大盘波动。
当然，主板方向的‘大金融’、‘大消费’权重个股，多数还是跟随着沪指走势，大多以红盘报收；而主要隶属于中小板、创业板的一众成长股票，则今日走势，均比较惨烈，日内跌幅大多都在1％以上。
整体而言，市场‘二八格局’的现象，还是比较明显的。
至于盘中，一度被‘禹航投资’机构内部核心交易员们看好，并激烈讨论的‘大金融’板块，今日表现并不突出，其银行、证券、保险三大权重板块指数走势，也明显跑输沪指涨幅，且根据几大板块整体量能表现上观察，当前也没有主力资金，在这个领域，进行大规模增仓的痕迹。
面对着这样的收盘局面……
市场广大投资者群体，心头的想法，以及在行情看法上的分歧，也是相当大。
有人认为市场‘二八格局’基本已经形成，后续主要的行情表现，极大概率会发生在主板的大盘蓝筹上，且本来当前市场最为低估的股票板块，就是在多年熊市深渊中，沉沦了很久的权重大盘股票。
也有人认为，市场整体上，还是轮动格局。
即主板权重行情和‘科技成长’行情交替进行的局面，并预言当‘基建’、‘军工’两大主线短期获利盘积累得足够沉重的时候，市场行情不出意外，还是会调整到已经大幅回调的‘科技成长’主线上。
当然，更有一部分投资者群体认为市场量能上依旧存在明显的缺陷，虽然沪指在点位上突破了，但量能没有实现突破，市场的整体投资情绪和增量资金，本质上，依旧没有什么大的改变，且‘基建’、‘军工’两大行情主线的爆发，也只是‘科技成长’这条大主线行情预期出现问题后，从‘科技成长’这条主线领域短暂逃离的活跃资金群体，引诱盘面做出的短炒行为，其行情根本不会长久。
同时，这部分投资者群体，也认为市场经过这轮反弹行情后。
指数极大概率还会回踩2200点，或者说更低的2000点位支撑关口，不认为指数具备继续向上挑战2500点的能力和动力。
不过，在整个市场广大散户投资者群体中，由于量能不济，以及今日指数表现，低于预期的原因，导致的后市预期分歧颇大的时候……
主力机构群体，以及中、大户游资群体中。
大家对于市场行情的表现，以及后市预期的表现解读，却是完全不一样的。
主力机构群体方面，无论是表面上，在市场公开发声的券商机构分析师们，还是一众的市场明星基金经理、知名市场股评人士们，大家都一致认为市场已经具备了向上突破的动力和时机，且主线行情方向，极大概率，会发生在主板方向上，甚至不少的机构，在最近两日市场行情风向急转之后，已经公开发声，明确表示看好‘大基建’、‘军工’两大主线在后市的表现。
至于作为市场资金群体中，最为活跃的中、大户游资们。
大家的话题讨论核心，也逐渐从‘科技成长’主线领域的概念股炒作，逐渐转移到了‘基建’、‘军工’领域的潜在绩优股、题材股、重组预期股方向上。
其中，大家针对‘富顺特钢’、‘乘飞科技’、‘乐视网’、‘衡生电子’、‘华国中冶’、‘华国铁建’、‘华航光电’、‘航发动力’等一众股票的讨论热度，也是节节攀升，观点越来越分明。
“今天市场量能表现上，对比昨日衰退了不少啊！”
苏禹所在的禹杭主力游资群内，有人感慨道：“量能衰减这么多，感觉沪指在2400点附近，怕是又有得折腾了。”
“今天虽然整个市场，整体上是缩量了，但其实‘军工’、‘基建’两大主线的表现，依旧还是保持在强势状态中的，其中不少概念股票的表现，也都是可圈可点，而且……感觉‘军工’、‘基建’这两大主线的核心炒作逻辑，还在向深处扩散和发酵，就比如今天的‘港口航运’股票，其实走得也是不错的，明显强于沪市大盘。”
“的确，市场缩量，一方面确实是表示市场在这里增量资金不足，场内活跃资金有限，无法支撑行情大规模持续向上突破，同时，在‘基建’、‘军工’以及其它表现较为良好的大盘主线，在如此缩量形态下，还能维持上涨态势，也能侧面说明市场的筹码结构，锁定得比较良好吧？能够说明进入‘基建’、‘军工’主线领域的大量筹码，此时绝大多数都处于锁仓状态吧？”
“从这个逻辑上来说，也没错。”
“‘大基建’这条线，真正的行情启动时间，应该算在4月初的时候，而经过了这么两个多月，接近一个季度的走势演变，如今到了这个位置，筹码结构还能锁定这么良好，实质也是证明大家还是比较看好这个方向后市的持续性行情走势的。”
“这应该是没有什么疑问的，毕竟整个‘大基建’主线，有苏总带头呢，我估计只要苏总的‘财富路’在龙虎榜上不公开大规模减仓止盈，这个方向上的筹码结构，应该还能继续保持下去。”
“经过几个月的持续调整和整固，现在‘大基建’主线趋势已成，这个时候，在上涨途中缩量，其实是好事。”
“不管市场怎么变化，只要‘大基建’的核心主线不变，那问题就不大。”
“就市场这个位置，依托着‘大基建’这条线做，目前肯定还是没有多大风险的，不过就‘大基建’这条主线内部，相应的概念股票走势，好像也明显不同步，有点高低切换的意思了。”
“的确，同时‘基建’领域的核心热门概念股票，今天‘北疆交建’的走势，就明显比‘天山水泥’、‘沪市建工’和‘富顺特钢’要弱，这支票在‘大基建’主线全面走出来之后，感觉反而有点到顶了。”
“这就是板块内部的高低切换行情转变了，后市应该值得注意和规避。”
“‘北疆交建’这支票，今天应该有龙虎榜数据吧？可以看看榜单的买卖情况如何，如果苏总的‘财富路’在卖出榜单上的话，那这支票的行情，应该后续就没多大可能在创出新高了。”
“当前的市场绝对人气龙头，已经切换到‘富顺特钢’这支股票上了。”
“没办法，这支票兼具了‘基建’、‘军工’、‘核电’概念啊，且都是基本面上，实打实的需求增长，预期强劲，市场聪明资金不少，且这支票整体股价位置是很低的，这个位置的筹码，大家不抢，才是没有道理。”
“之前有个群友说‘港口航运’今天有所异动，这个是什么逻辑？”
“‘港口航运’的逻辑，目前倒不是很清晰，后续可以再看一看。”
“‘港口航运’这个板块，今天应该是‘沪市自贸区’带起来的吧？毕竟‘沪港集团’大涨了啊！”
“不是‘沪市自贸区’这个逻辑线吧？毕竟‘沪市自贸区’其它的核心股票，诸如‘沪市三毛’、‘沪市钢联’这批‘自贸区’逻辑的前期老龙头，今天都没动弹啊，而且沪市钢联这支票，今天还大跌了5个点。”
“那是……什么逻辑呢？”
“亚欧经济带，新时代丝绸之路这个概念吧？”
“卧槽，这么一说，还真有可能啊，娘的……某些大机构这眼光，真是独到，市场上，牛的机构还是很多的啊，这条线的逻辑，这么一顺，还真是漂亮。”
“亚欧经济带，这个逻辑线，也是‘大基建’的底层逻辑之一吧？”
“自然是的，内需不振，就要提振外需啊，‘大基建’战略，不就是两轮发动，内需、外需共振才爆发的行情吗？”
“按照这个逻辑线的话，那后续‘大基建’主线行情，多半是要扩散到‘铁路运输’、‘港口航运’方向了？”
“我感觉大概率会这么发展。”
“逻辑线是清晰的，的确可以这么布局，提前潜伏仓位了。”
“仔细梳理了一下‘大基建’的底层逻辑预期，发现这条大主线，关联的，具备强烈预期的概念主线还真是多，同时政策支撑也非常强烈，未来的政策面利好预期，也是非常强烈啊，如果这条线的各种底层逻辑进一步深入、发酵，得到市场广大投资者群体，特别是场内外的广大散户投资者群体认同的话，那后续这条大主线的行情走势烈度和广度，那真是……不太敢想象啊！”
“如果几条逻辑线，都能够充分发酵，打出更多预期的话……至少支撑沪指上2500点，是完全不存在任何问题的。”