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第349章 顺利解决(2 / 2)

随后内阁外务部派员和英国驻华总领事展开谈判。英国方面先是提出要求清政府履行之前德寿和他们签订的所谓租借和约,将新界租借给英方,租期为99年。在任超的授意下,谈判代表断然拒绝了英方的无礼要求。

而这个时候虎贲军的部队源源不断的赶到广东,英方无奈最后只能改而提出了另外的几项要求,不得将西南诸省的筑路、开矿独占权让与法国;增开南宁为商埠,允许英国修筑沪宁铁路。

经过一番商谈之后,双方最终达成了共识,签订了《中英友好通商条约》。清政府答应不将西南诸省的筑路、开矿独占权让与法国。允许英国人以入股的形势投资建设沪宁铁路,但是铁路所有权归大清政府所有。至于开埠通商之举,条约上并没有提及。因为在条约签订之前,内阁已经在任超的大力支持下。通过了决议,沿海及长江流域沿岸各城市全部开埠通商。虽然开埠通商,外国商品大量涌入,可以会对各地的经济产生一定的影响。但是大清也不可能一辈子采取闭关锁国的政策。开埠通商已经是势在必行,从长远利益来看,开埠通商还是有利于华夏的经济发展的。就如同后世的入贸一样,虽然有一定的坏处,但是从全局考虑还是利大于弊的。

条约一签订,英军随即撤出了新界,返回了原防区,虎贲军成功接管新界。其实收复了广东之后,任超是想将澳门一起收回来的。英国佬任超暂时还招惹不起,小小的葡萄牙任超还是没有看在眼里的。但是却不行,葡萄牙是没什么了不起的,但是葡萄牙后面却站着大英帝国呢,现在的葡萄牙是英国的保护国,相当于一种特殊形式的附属国。既然如此任超也只能暂时打消了收复澳门的打算。

搞定了英国佬之后,虎贲军随即大举进军广西,其实此前法国人见清国和英国开始谈判,早就已经做不住了。主动找上了外务部,商谈广西的事情。法国人的态度比英国人要好的多,自称是抱着诚意来通商的,绝无其他意思。简单的谈了一下,任超答应法国人以投资入股的形势参与修筑广西的铁路,允许法国人入股几处厂矿。当然了只是入股也就是说这些铁路也好矿产也好,其所有权还是归于清政府所有的。法国人也得到了些甜头,于是便乖乖的走了。

法国人一撤,驻守广西的粤军第二镇,立刻全军向虎贲军缴械投降。不投降没办法呀!三万虎贲军已经打进广西了,一对一的他们都不是个,何况虎贲军的兵力还占优势,这个时候投降无异于是最为明智的选择了。

至此两广事变才算彻底解决,任超成功将广东,广西两省收归麾下,而所付出的代价仅仅是虎贲军先后伤亡百余人,这样的代价无疑是微乎其微的。

不但成功的收复了两广,而且虎贲军的强大也再次让各地军阀老实了下来。在虎贲军攻破广州城的当天下午,任超便发表通电向全世界宣告了虎贲军仅用几个小时的时间便收复了广州城。

消息一传出,两江总督刘坤一,湖广总督张之洞,陕甘总督升允,四川总督恭寿,云贵总督崧藩等各地督抚,纷纷发表通电讨伐德寿叛逆。但是此时德寿已死,他们也不过是做做样子罢了。(未完待续。。)

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