差点被甩下座位的不止是弥，周围乘客也大多从昏睡的状态中回神，有些甚至小声的抱怨起来。巴士的微妙的倾斜着，不知道是不是陷到了什么低矮的地方。
司机打开驾驶座的门下了车，有几个乘客也将头伸出窗外查看什么?车子爆胎了?
这声叫喊让车子的议论声更大，不过也没有人先离座，还在等司机回来。
不好意思，各位乘客。司机神色不太好的上了车车后轮碾到了钉子，爆胎了
公路上怎么会有钉子?
那这辆车还能继续走吗?
怎么这样啊，我还要赶飞机呢!
一时间疑问和抱怨声此起彼伏，甚至把司机大叔后面的话都淹没了。
司机大叔兢兢业业的站着，看样子都要准备来个土下座谢罪了十分抱歉，我已经打电话给运营社，他们会尽快赶过来修理这辆车。
我们现在离东京还有多远?之前说要赶飞机的女乘客问道。
我们目前连东京周围县区的首都圈都还没靠近。司机大叔老实回答着客人您赶时间的话，可以往前步行到下一个县，大概走半个小时的样子，就可以叫到车了。
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\t\t', '')('那修理人员要什么时候才能到?
这辆车是东京并盛的直通车，我们已经离并盛很远了，所以修理人员是从东京那边过来的，还要两个小时。司机大叔擦了擦汗，本来就不是多有钱的企业，自然也就没有在中途设置过修理站，原本有什么问题可以在沿路的修理站解决，可刚好出事的位置正在靠近首都圈外的远郊，除了小小的便利店外根本没什么能换轮胎的地方。
弥拿出自己的手机看了一眼，也许是路上为了照顾他们这些昏昏欲睡的家伙，车子开得慢了些，现在已经快五点半了，修理人员来需要两小时，不算修理车子的时间，来回最少四个小时，那时候天都黑了。
车子里又怨声载道起来，司机大叔弯腰鞠躬真是非常抱歉，刚才社长已经吩咐过我，如果有乘客要下车，我们公司愿意退还车票，给大家带来的困扰我们非常抱歉!
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