第二天，2月1日，加德利请了一天假，和父亲一起去了市里卖汽车的街区，买了一辆顶配的保时捷跑车。
虽然保时捷在国内名气很大，但因为德国是原产地，售价自然便宜了许多，以加德利现在的收入还是能消费得起的。
保时捷专卖店的店员经理等等都是纽伦堡本地人，也都是纽伦堡的球迷，对加德利居然来他们店里买车感到相当荣幸和兴奋，甚至引起了整条街区的围观，让加德利给不少球迷签了名、合了影。
有纽伦堡的球迷在，不仅买车的过程中把加德利和父亲服务得周周到到的，甚至连后续的所有手续都代劳了，加德利现在就可以拿着临时车牌上路，后续正式车牌到了后他们直接送到加德利家里去，都不用加德利来店里取。
无论前世今生，加德利两辈子加起来都没有摸过这么贵的跑车。
花了一天的时间，适应了一下这辆价值不菲的豪车，确实很爽。加上德国高速路不限速，更是开得飞起，那种飙车的感觉实在刺激人。
当然，加德利安全意识还是有的，他可不想自己大好人生被车祸毁了，因此只是试了一下车子的极限速度后就降了下来，以后也不打算飙车。
有了自己的跑车，就不用每天走路去训练基地，经常在基地门外被球迷和记者拦下来了。
何况，纽伦堡距离迪特福特也不远，加德利也可以随时回家。
第二天，当加德利开着自己在德国的第一辆座驾进入纽伦堡训练基地后，居然还引起了媒体的报道。
买辆车代步都能成为新闻，可见加德利现在的名气，确实已经不是一个普通的职业球员，而是真正的球星了。
在新战术训练了一个星期后，2月3日，德甲第20轮，纽伦堡在根德体育场坐镇主场，迎战门兴格拉德巴赫。
进行赛前热身的时候，加德利等人能够看到看台上主场球迷们打着的各种横幅标语，表示他们永远支持球队，并骂上场比赛的那个主裁判是傻b。
虽然事情已经过去了一个多星期，那名主裁判也受到了惩罚，但球迷们并没有放下芥蒂，还是通过打横幅标语的形式来骂他。
门兴格拉德巴赫目前排名德甲第8，位居中游，实力还算不错的。不过，客场面对拥有加德利的德甲第二纽伦堡，门兴获胜的机会不大。
唯一的机会或许就是因为纽伦堡主教练迪特·黑金的禁赛，不能在教练席亲临第一线指挥比赛。哪怕可以通过手势指挥助理教练罗伊特斯哈恩，也多有不便。
毕竟，禁赛不仅是口头上的，还有足协的两名工作人员一左一右将迪特·黑金包夹在看台上，尽可能阻止他一切指挥比赛的权利。
赛前战术和阵型迪特·黑金肯定能做出布置，但比赛中发生什么情况，这个就无法随机应变了，只能提前给罗伊特斯哈恩吩咐什么情况该怎么做，但无论怎么预设都不可能做到尽善尽美。
只能靠罗伊特斯哈恩自己随机应变了。
下午16:30，随着主裁判的一声哨响，2012/2013赛季德甲第20轮纽伦堡主场迎战门兴格拉德巴赫的比赛在纽伦堡的主场根德体育场正式开始。
这是客场比赛，而且纽伦堡上一场比赛临时改打4132都差点儿攻陷了威斯特fa伦球场，因此门兴格拉德巴赫开场后很谨慎，几乎全员回防，先稳住局势再说。
可不能被纽伦堡先进球，那样他们就难打了，哪怕最后0-0闷平都好。
看到门兴格拉德巴赫开场摆出的架势，纽伦堡上上下下也以为这场比赛不会很好打。
哪怕以加德利的射术和远射能力，要破密集防守，也还是谈不上百分之百能进球的。
连加德利都只能尽量尝试，至于能不能进，就要交给运气了。
结果，谁也没料到，比赛仅仅开始第4分钟，加德利第一脚尝试射门，就造成了禁区内的门兴14号中前卫马克斯的手球。
这是加德利在大禁区线上距离球门约20米的近距离抽射，马克斯飞起来转过身去堵枪眼，但却没有收手，于是球就打在了马克斯的受伤造成了他禁区内的手球犯规。